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每年7月(yue),全球鋁行(xing)業(ye)人士大(da)多(duo)都會(hui)相(xiang)聚上海,參加由(you)勵展(zhan)博覽(lan)集(ji)(ji)團主辦的(de)(de)國(guo)(guo)內規(gui)模的(de)(de)行(xing)業(ye)盛宴——中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際鋁工業(ye)展(zhan)覽(lan)會(hui),該展(zhan)會(hui)至今(jin)已連續舉辦了15個(ge)(ge)年頭,但今(jin)年由(you)于(yu)受新冠肺炎疫情的(de)(de)影(ying)響,現場展(zhan)覽(lan)會(hui)不(bu)得(de)不(bu)推遲到下(xia)(xia)個(ge)(ge)年度舉辦。然而,為(wei)滿足行(xing)業(ye)人士的(de)(de)業(ye)務(wu)需求和參會(hui)熱情,7月(yue)2日下(xia)(xia)午(wu),鋁工業(ye)展(zhan)組委會(hui)通過互(hu)聯(lian)網形式組織了以《后疫情下(xia)(xia)鋁加工發展(zhan)方向和機遇——板帶(dai)篇》為(wei)題的(de)(de)線上直(zhi)播會(hui)議(yi)。會(hui)議(yi)邀請了中(zhong)國(guo)(guo)有(you)色金(jin)屬工業(ye)協會(hui)副(fu)會(hui)長(chang)文獻(xian)軍、諾貝(bei)麗斯中(zhong)國(guo)(guo)區董事(shi)總經理兼亞洲(zhou)區汽車(che)業(ye)務(wu)副(fu)總裁劉清、中(zhong)國(guo)(guo)一(yi)重集(ji)(ji)團大(da)連工程技術公司高(gao)端裝備研究院(yuan)院(yuan)長(chang)康明三位專家,分別就中(zhong)國(guo)(guo)鋁工業(ye)在疫情影(ying)響下(xia)(xia)的(de)(de)發展(zhan)情況和未來(lai)發展(zhan)趨勢,從多(duo)個(ge)(ge)角度進行(xing)介(jie)紹(shao)和分析,與(yu)…
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探秘寶馬電動汽車鋁合金核心零件電池模塊的生產制造
未來電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)的(de)(de)(de)普及很大(da)程度(du)上取決(jue)于電(dian)(dian)(dian)池技(ji)術的(de)(de)(de)進步(bu),電(dian)(dian)(dian)池的(de)(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)必須滿足續航力、充電(dian)(dian)(dian)時(shi)間、功率輸出、可靠性(xing)(xing)、耐久性(xing)(xing)、安全性(xing)(xing)和(he)成本等一(yi)系(xi)列客戶要求(qiu)。電(dian)(dian)(dian)池系(xi)統、電(dian)(dian)(dian)機和(he)智能(neng)化能(neng)量管理系(xi)統是寶馬i系(xi)和(he)iPerformance車(che)型的(de)(de)(de)eDrive電(dian)(dian)(dian)驅動技(ji)術的(de)(de)(de)基石。寶馬集(ji)團決(jue)定在早期階(jie)段(duan)像當初研發傳統發動機一(yi)樣來自己研發這些電(dian)(dian)(dian)驅動核(he)心部件,可以在不(bu)(bu)同(tong)(tong)情(qing)況(kuang)下,調(diao)整不(bu)(bu)同(tong)(tong)具體車(che)型的(de)(de)(de)需求(qiu),充分利用動力總成電(dian)(dian)(dian)氣(qi)化優勢,全面降低油耗和(he)碳排(pai)放,…
2021-07-22 -
2020年上半年鋁消費熱點盤點——需求替代篇
從(cong)鋁(lv)(lv)產品應用推廣(guang)的角度而(er)言,需求替代(dai)從(cong)本(ben)質(zhi)上而(er)言也(ye)是鋁(lv)(lv)應用拓展的主(zhu)要方向之一,無論是汽(qi)車(che)輕量化(hua)、還是鋁(lv)(lv)用家居應用范圍的不(bu)斷延伸等等均是如此,從(cong)上半年鋁(lv)(lv)行業消費(fei)熱點來看(kan)(kan),同樣(yang)有著較為明顯的需求替代(dai)現象。從(cong)具體細分領域而(er)言,我(wo)們既能(neng)看(kan)(kan)到堅美(mei)鋁(lv)(lv)業扶(fu)貧過(guo)程中的鋁(lv)(lv)制護欄(lan),也(ye)能(neng)看(kan)(kan)到疫(yi)情影響下商用車(che)輕量化(hua)領域的快速(su)交(jiao)付(fu)等等。一、鋁(lv)(lv)合金廂式物流(liu)車(che)交(jiao)付(fu)數(shu)量快速(su)提升2020年突如其(qi)來的疫(yi)情,打破了我(wo)們原有的生活(huo)節奏,鋁(lv)(lv)…
2021-07-22 -
汽車產業是擴大鋁應用的大領域
在國民經濟的(de)現有約124個(ge)產業中,汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車產業是應用(yong)(yong)鋁多的(de)領域(yu)之一(yi)。據中國汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車工(gong)程學會(hui)(hui)(hui)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車輕量化(hua)技術創新(xin)聯盟專家委員會(hui)(hui)(hui)主任陳(chen)一(yi)龍的(de)數據,中國當前汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車用(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)油(you)(you)、柴油(you)(you)消(xiao)費(fei)占汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、柴油(you)(you)消(xiao)費(fei)的(de)65%,每年新(xin)增石油(you)(you)消(xiao)費(fei)的(de)70%被新(xin)增汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車消(xiao)耗。德(de)國海德(de)堡公司(si)2011年的(de)調查(cha)研究(jiu),乘用(yong)(yong)車、輕型商用(yong)(yong)車、中型貨(huo)車、城市客(ke)車、長途客(ke)車減(jian)重(zhong)10%可(ke)(ke)分別(bie)節油(you)(you)5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可(ke)(ke)見汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車輕量化(hua)的(de)效益(yi)會(hui)(hui)(hui)很大,同時,還可(ke)(ke)相應地減(jian)少溫(wen)室氣體…
2021-07-22